| ° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj ° | |
|
Sprzedam - części samochodow - ogłoszenia Antykwariat - numizmatyka |
| Transport / wiadomosci transportowe |
| Autor | Wiadomość |
| ant
|
Posted: 5 Mar 2000 23:13:36 Lowcy fotek statkow,
w Gdansku 4 marca ma byc ISA, a 8 - ISOLDA, terminy moga sie jeszcze minimalnie zmienic...
ISA juz jest http://www.portgdansk.pl/eksplo/RuchStatkow.htm co do ruchu statkow - uzupelniono troszke witryne morska http://www.statki.3miasto.pl - odsylacze bezposrednio na strony portow z informacjami o statkach w Szcze, Swi i Gda polecam tez nowa strone - PROMY - z rozkladami zgromadzonymi w jednym miejscu i podstrone do tej strony - podstawowe info o promach zawijajacych do polskich portow bede wdzieczny za uwagi, krytyke, uzupelnienia, poprawki i inne info... ===== nowy statek Euroafrica Shipping Lines w Stoczni Polnocnej juz przesuniety w rejon pochylni (ze stanowiska montazowego) kadlub powyzej wodnicy plywania juz odmalowany ponizej - jeszcze obstawiony rusztowaniami, jeszcze szlifuja spawy i inne takie... ale wodowanie chyba juz musi byc niedlugo... to bedzie najwiekszy "plusk" od jakichs chyba ok. 3 lat w tej stoczni szukam fotografow amatorow, ktorzy obstawia wodowanie i zrobia zdjecia wodowania z roznych katow... :) ja bede jednym z nich - wlasnie sie zastanawiam - gdzie sie ustawic - moze wejde na holownik lub pchacz, ktory "lapie" statki po wodowaniu z pochylni bocznej w Stoczni Polnocnej ===== Gdynska Stocznia Remontowa NAUTA oraz Stocznia Marynarki Wojennej przebudowuja ex Royal Navy CHALLENGER (podobno byl okretem ratowniczym dla okretow podwodnych) na statek do wydobywania diamentow (u wybrzezy RPA)... ===== w cieniu niedawnej uroczystosci przekazania samochodowca w Stoczni Gdynia, przy nabrzezu nieopodal, staly dwa kontenerowce zbudowane tu wczesniej (circa 1998) jeden czekal na operacje, a drugi juz wlasnie byl operowany wypalili pokladowke, ktora jest nad silnikiem glownym, a przylega do przedniej sciany nadbudowki (na pokladowce tej ukladane sa normalnie kontenery), wypalili razem z czescia kolektora spalin (i odstawili na nabrzeze), no i wyciagaja silnik glowny czesc po czesci, bo musza sie dokopac do "dna" - do podstawy silika, ktora ma byc wymieniona (najprawdopodobniej na calej serii statkow) trzeci statek czekal juz na redzie... winna prawie na pewno nie stocznia jezeli ktos w ogole winny, to PRODUCENT SILNIKA (Cegielski) LUB PROJEKTANT i LICENCJODAWCA (Sulzer) - raczej chyba ten ostatni, ale na razie NIC nie wiadomo - za wczesnie - badania sprawy jeszcze nie ukonczone na razie Cegielski wzial na siebie klopot (zeby sie dobrze zachowac w stosunku do armatora - zeby go nie zostawic na lodzie) i najwyzej pozniej bedzie sie klocil z armatorami i/lub z Sulzerem o forse jesli wybadaja, ze "sila wyzsza" albo, ze wina Sulzera ====== pozdrawiam PioSta |