| ° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj ° | |
|
Sprzedam - części samochodow - ogłoszenia Antykwariat - numizmatyka |
| Transport / Nastawnik w N, hamowanie w ND |
| Autor | Wiadomość |
| Olaf Skrzymowski
|
Posted: 2 Mar 2000 12:53:53 Wracamy do nurtującej niektórych sprawy nastawnika ;-) Ma on, przynajmniej wg pewnej książeczki, 23 pozycje jazdy i 16 hamowania (przewidzina jest chyba też 17. pozycja, włączająca hamulec szynowy). 13 pozycji jazdy jest z silnikami połączonymi szeregowo, pozostałe - równolegle, pozycje 13 i 23 są bezoporowe. Najprawdopodobniej niektóe z tych pozycji są tzw. niestałe - pewnie nie da się na nich zatrzymać korby, stąd też przekonanie niektórych o istnieniu tylko 10 pozycji. Hamulec solenoidowy w doczepie zasilany jest prądem z silników pracujących jako prądnice podczas hamowania elektrodynamicznego. W wagonach rodziny ND były stosowane najpierw hamulce klockowe, potem (pwg warszawskiej monografii - od serii 4ND1) - hamulce tarczowe. Prawdopodobnie niektóre/wszystkie wagony przebudowano na układ z 4ND1. |