
° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °

Tanie i nowoczesne stacje transformatowe Elektrobud Wschowa
Tani sklep internetowy - podłogi drewniane i deski lakierowane.

Przyciski, było Re: Tramwaje w Warszawie

Transport / / Przyciski, było Re: Tramwaje w Warszawie

. 1 . 2 . >>

Autor	Wiadomość
Grzegorz W. Fedorynski	Posted: 13 Gru 1997 12:27:26 Swoja droga, te przyciski.. nawet jak one sa, to sie ich nie uzywa. Pewnie dlatego, ze ludzie nie sa przyzwyczajeni. A w takim Budapeszcie i w wielu miastach zachodnich to nawet w autobusach jest to powszechne, tak jakby kazdy przystanek byl na zadanie. Wbrew pozorom nie jest to zle, zwlaszcza gdy jest piata rano i cholernie zimno, a pojazd staje bez potrzeby na kazdym przystanku i otwiera drzwi.. przeklinasz wtedy kierowce, czy to jego wina? Nie ma się czemu dziwić - w Warszawie kilka procent tramwajów ma przyciski i ludzie nie przyzwyczaili się do ich używania. Co nie znaczy, że należy z przycisków rezygnować. Trzeba, żeby ludzie się przyzwyczaili. To znaczy: - jeżeli na przystanku stoi tłum, to motorniczy otwiera wszystkie drzwi - jeżeli na przystanku stoi jedna osoba to motorniczy uruchamia przyciski i jeszcze - jeżeli tramwaj długo będzie stać na światłach, a wszyscy już wsiedli to motorniczy zamyka drzwi i uruchamia przyciski. To ostatnie ostatnio zaobserwowałem w praktyce i było bardzo sensowne: Było _strasznie_ zimno i gdy ktoś już wsiadł motorniczy zamykał za nim drzwi. Zrobił to ze trzy razy, ale i tak wszyscy byli mu wdzięczni, że drzwi nie są cały czas otwarte. A ilość przycisków będzie wzrastać i ludzie nauczą się ich używać. Mam nadzieję. Pozdrawiam, Alojzy
Adam Plaszczyca	Posted: 20 Gru 1997 15:10:47 '- jeżeli tramwaj długo będzie stać na światłach, a wszyscy już wsiedli to 'motorniczy zamyka drzwi i uruchamia przyciski. Żaden motorniczy - o prostu przekaźnik czasowy i fotokomórka.. W 30-letnich norymberskich wozach w Krakowie takie są. I to świetnie działa :-)
Przemyslaw Babka	Posted: 27 Gru 1997 12:50:31 Dnia 20 Dec 1997 15:10:47 GMT, Adam Plaszczyca Żaden motorniczy - o prostu przekaźnik czasowy i fotokomórka.. W 30-letnich norymberskich wozach w Krakowie takie są. I to świetnie działa Nie tylko fotokomorka, takze czujnik wbudowany w stopniu. Dopoki jest obciazony drzwi sie nie zamkna. Moim zdaniem w wagonach norymbergskich czas jest troszke za krotki, mimo ze wczesniej jest sygnal ostrzegajacy, to zdarza sie ze cos sie przytrzasnie (na szczescie to nie boli) Pozdrawiam! Przemyslaw Babka _<_____<_ ___________ "Mokum" /_\|__\|__\|__\| /_\|__\|__\|__\| http://friko.sos.com.pl/~pestka - POLSKA STRONA KOMUNIKACYJNA
Grzegorz W. Fedorynski	Posted: 28 Gru 1997 16:23:28 Dnia 20 Dec 1997 15:10:47 GMT, Adam Plaszczyca Żaden motorniczy - o prostu przekaźnik czasowy i fotokomórka.. W 30-letnich norymberskich wozach w Krakowie takie są. I to świetnie działa Nie tylko fotokomorka, takze czujnik wbudowany w stopniu. Dopoki jest obciazony drzwi sie nie zamkna. Moim zdaniem w wagonach norymbergskich czas jest troszke za krotki, mimo ze wczesniej jest sygnal ostrzegajacy, to zdarza sie ze cos sie przytrzasnie (na szczescie to nie boli) Pozdrawiam! Wszystko bardzo pięknie, moi panowie, ale chciałem zauważyć, że na początku było o przyciskach w tramwajach warszawskich. A to są konstalowskie 105N2k (i jeszcze jakieś starsze, nie wspominając o jednej przeróbce starego N) i nie ma tam nic w stopniu, ani (chyba) żadnej fotokomórki. I pozostaje motorniczy, który zamknie od czasu do czasu... A jakie to 105N2k cichutkie... Pozdrawiam, Alojzy
Pawel Wiecek	Posted: 29 Gru 1997 11:21:37 początku było o przyciskach w tramwajach warszawskich. A to są konstalowskie 105N2k (i jeszcze jakieś starsze, nie wspominając o jednej przeróbce starego N) i nie ma tam nic w stopniu, ani (chyba) żadnej fotokomórki. I pozostaje motorniczy, który zamknie od czasu do czasu... Nie ma fotokomórki? Buuuuuuuu... W zmodernizowanych 105 we Wrocku są... Paweł

. 1 . 2 . >>

Czas ładowania strony (sek.): 0.009 users
miniBB.net © 2001-2012 Polityka Prywatności }{ forum for-u + funkcje php graf fubi powiaty andreks sanitarne