  |
|
| ° Forum ° Rejestracja ° Szukaj ° | |
|
Tanie i nowoczesne stacje transformatowe Elektrobud Wschowa Tani sklep internetowy - podłogi drewniane i deski lakierowane. |
|
|
| ° Forum ° Rejestracja ° Szukaj ° | |
|
Tanie i nowoczesne stacje transformatowe Elektrobud Wschowa Tani sklep internetowy - podłogi drewniane i deski lakierowane. |
 |
Transport / / Ruszyla budowa miedzynarodowego dworca lotniczego |
| . 1 . 2 . >> |
| Autor | Wiadomość |
| Krzysztof Zietara
|
Posted: 25 Cze 2002 09:45:26 [Gazeta Wyborcza] [a na tramwaj do Fordonu to pieniędzy nie ma, bo po co komu tramwaj jak mamy lotnisko, nie?] Ruszyła budowa międzynarodowego dworca lotniczego w Bydgoszczy wal (24-06-02 19:45) Ruszyła budowa międzynarodowego dworca lotniczego w Bydgoszczy. Dzięki niemu powinni zacząć przybywać do Bydgoszczy zagraniczni przewoźnicy, a regularne loty mają połączyć miasto z Zachodem Podczas poniedziałekowej uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod halę dworca, przypomniano skalę nakładów, jakie na unowocześnienie lotniska poniesiono w ciągu siedmiu lat działania spółki Port Lotniczy Bydgoszcz. Należące do najnowocześniejszych obecnie na świecie systemy nawigacyjne i meteorologiczne, szereg modernizacji dróg kołowania, wyposażenie obecnego budynku przylotów w aparaturę do prześwietlania bagażu, utrzymanie i rozwój stacji paliw lotniczych, wreszcie reprezentująca światowy poziom służba ratowniczo-gaśnicza oraz urządzenia specjalistyczne do odladzania samolotów i do utrzymania powierzchni lotniska - to wszystko pochłonęło już ok. 20 mln zł. - Bo Bydgoszcz zasługuje na międzynarodowe lotnisko i zamierza je mieć - deklaruje prezydent Roman Jasiakiewicz. Podobne deklaracje składają też przedstawiciele sejmiku samorządowego województwa, bowiem bydgoski port ma być regionalnym lotniskiem międzynarodowym dla całych Kujaw i Pomorza. Gdy w drugim etapie (rozpisanym do 2006 roku) powstanie jeszcze terminal cargo, to przez bydgoskie lotnisko przechodzić będzie lwia część dalekosiężnego transportu handlowego, zarówno dla importujących, jak i eksportujących firm regionu. - Cieszę się, że w sytuacji tak trudnej dla budżetu państwa rząd podjął się współfinansowania tej inwestycji w postaci zapisu w kontrakcie wojewódzkim - mówił wicepremier Marek Pol. - To dowodzi, jak dużą wagę rząd przykłada do budowy tego portu - przekonywał. Jednak na zabiegi prezydenta Jasiakiewicza, by rząd do zapisanych 7 mln zł dołożył jeszcze 3, które pozwolą zamknąć budowę w terminie - Pol odpowiadał wymijająco i zasłaniał się dyrektorem generalnym Polskich Portów Lotniczych, który dysponuje rządowymi środkami na lotniska. Nowy dworzec ma powstać do jesieni przyszłego roku. Spełniając m.in. unijne normy, pozwoli Bydgoszczy na awans do grona oficjalnie uznanych regionalnych portów międzynarodowych (obecnie jesteśmy portem regularnego ruchu krajowego i nieregularnego międzynarodowego), tuż przed wejściem u nas w życie europejskich zasad "otwartego nieba" i dopuszczeniem na polski rynek wszystkich zachodnich przewoźników. Przez nowy dworzec będzie mogło się przewinąć ponad 210 tys. pasażerów rocznie (pięć razy więcej niż obecnie). Jeżeli chodzi o możliwości techniczne samego lotniska, już teraz może ono przyjmować bez względu na pogodę nawet największe samoloty pasażerskie świata. Tarhimdugurth |
| madcap
|
Posted: 25 Cze 2002 09:57:07 [a na tramwaj do Fordonu to pieniędzy nie ma, bo po co komu tramwaj jak mamy
lotnisko, nie?] No pewnie. Ruszyła budowa międzynarodowego dworca lotniczego w Bydgoszczy
wal (24-06-02 19:45) Ruszyła budowa międzynarodowego dworca lotniczego w Bydgoszczy. Dzięki niemu powinni zacząć przybywać do Bydgoszczy zagraniczni przewoźnicy, a regularne loty mają połączyć miasto z Zachodem Za bardzo nie wiem czy śmiać się z tej megalomanii czy płakać... Należące do najnowocześniejszych obecnie na świecie systemy nawigacyjne i
meteorologiczne, szereg modernizacji dróg kołowania, wyposażenie obecnego budynku przylotów w aparaturę do prześwietlania bagażu, utrzymanie i rozwój stacji paliw lotniczych, wreszcie reprezentująca światowy poziom służba ratowniczo-gaśnicza oraz urządzenia specjalistyczne do odladzania samolotów i do utrzymania powierzchni lotniska - to wszystko pochłonęło już ok. 20 mln zł. - Bo Bydgoszcz zasługuje na międzynarodowe lotnisko i zamierza je mieć Ba. Każdy zasługuje :-) deklaruje prezydent Roman Jasiakiewicz. Podobne deklaracje składają też
przedstawiciele sejmiku samorządowego województwa, bowiem bydgoski port ma być regionalnym lotniskiem międzynarodowym dla całych Kujaw i Pomorza. Ehm... Nie chcę panów megalomanów wyrywać z błogiej nieświadomości, ale Pomorze ma już jakby swój port lotniczy... Nowy dworzec ma powstać do jesieni przyszłego roku. Spełniając m.in. unijne
normy, pozwoli Bydgoszczy na awans do grona oficjalnie uznanych regionalnych portów międzynarodowych (obecnie jesteśmy portem regularnego ruchu krajowego i nieregularnego międzynarodowego), tuż przed wejściem u nas w życie europejskich zasad "otwartego nieba" i dopuszczeniem na polski rynek wszystkich zachodnich przewoźników. Przez nowy dworzec będzie mogło się przewinąć ponad 210 tys. pasażerów rocznie (pięć razy więcej niż obecnie). I kaktus mi wyrośnie jak tyle się tam przewijać będzie. Jeżeli chodzi o możliwości techniczne samego lotniska, już teraz może ono
przyjmować bez względu na pogodę nawet największe samoloty pasażerskie świata. Gratuluję ;-) |
| Adam_mb
|
Posted: 25 Cze 2002 14:58:16 dopuszczeniem na polski rynek wszystkich zachodnich przewoLników. Przez
nowy dworzec bedzie moglo sie przewinąc ponad 210 tys. pasazerów rocznie (piec razy wiecej niz obecnie). I kaktus mi wyrośnie jak tyle sie tam przewijac bedzie. Lepiej popatrz na zachod - jesli za 20-30E bedziesz mogl leciec z Bydgoszczy do Berlina czy Frankfurtu (a w takich cenach sa dostepne loty na zachodzie), to bez problemu tyle ludzi obsluza. To nie dziwne, ze chca zarobic na porcie, gdy nam sie niebo otworzy - autostrady sobie sami nie zbuduja... |
| madcap
|
Posted: 25 Cze 2002 18:28:56 dopuszczeniem na polski rynek wszystkich zachodnich przewoLników. Przez
nowy dworzec bedzie moglo sie przewinąc ponad 210 tys. pasazerów rocznie (piec razy wiecej niz obecnie). I kaktus mi wyrośnie jak tyle sie tam przewijac bedzie. Lepiej popatrz na zachod - jesli za 20-30E bedziesz mogl leciec z Bydgoszczy do Berlina czy Frankfurtu (a w takich cenach sa dostepne loty na zachodzie), to bez problemu tyle ludzi obsluza. To nie dziwne, ze chca zarobic na porcie, gdy nam sie niebo otworzy - autostrady sobie sami nie zbuduja... Lepiej popatrz na to co się teraz dzieje. Niebo się otworzy albo i nie. A w dzisiejszej Wyoborczej informacja o likwidacji połączenia Gdańsk - Szwecja (trzy miasta w Szwecji konkretnie). Wcześniej też coś poleciało (Londyn albo Bruksela)... |
| Adam_mb
|
Posted: 26 Cze 2002 23:28:27 Lepiej popatrz na to co sie teraz dzieje. Niebo sie otworzy albo i nie.
A w dzisiejszej Wyoborczej informacja o likwidacji polączenia Gdansk - Szwecja (trzy miasta w Szwecji konkretnie). Wcześniej tez coś polecialo (Londyn albo Bruksela)... a kto obslugiwal to polaczenie i w jakiej cenie? Jesli za 20 euro bedziesz mogl leciec z Gdanska do Krakowa, to pewnie wybierzesz to niz 7h jazdy pociagiem, hm? Atrakcyjnosc polaczen lotniczych, nawet krajowych, bedzie wzrastac, ale najpierw pewnie upadna takie narodowe firmy jak Lot, ktore pewnie podobnie jak PKP maja zbyt duzo biurowych buzi do nakarmienia i troche slabo czuja swoj "core business". |
| . 1 . 2 . >> |
|
Czas ładowania strony (sek.): 0.348 users miniBB.net © 2001-2012 Polityka Prywatności }{ forum for-u + funkcje php graf fubi powiaty andreks sanitarne |