
° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °

Tanie i nowoczesne stacje transformatowe Elektrobud Wschowa
Tani sklep internetowy - podłogi drewniane i deski lakierowane.

Ignorancja mediów

Transport / / Ignorancja mediów

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . >>

Autor	Wiadomość
piosib	Posted: 8 Cze 2002 14:33:19 Tylko dzięki tego typu inwestycjom (oczywiście nie tylko w zabytki km) można przyciągnąć turystów. A turystyka to czysta i zyskowna gałąź przemysłu... Poniekąd masz racje. Mozna stworzyć coś takiego.....ale teraz pomyśl o nakładach na taką inwestycje. Popierwsze aby się taka bajka zwróciła i jeszcze znosiła złote jajka to nie może być adresowana tylko i wyłącznie do MK. Musi stać się prawdziwym gigantem...czyli nie może posiadać tylko i wyłącznie dwie 102-jki na krzyż wraz z zimną N-ką. Musi mieć być conajmniej parenaście sprawnych tramwajów reprezentujących wszystkie epoki. Musi dla nich istnieć budynek, obsługa. Trzeba organizować ciągle imprezy i to imprezy z rozmachem. Do tego marketing, który jest sprawą nader kosztowną. A do tego treba mieć dużo czasu na zwrot zainwestowanych pieniędzy. W końcu ceny muszą być odpowiednio wysokie...czyli zapomnieć należy o 20 EURO za przejażdzkę Bremenem, bo prócz garstki turystów w liczbi 2 nikt raczej się nie skusi. Jedynie duże ośrodki takie jak Poznań, Warszawa, Wrocław, Kraków czy Katowice mogą wysilić się na taką ekstrawagancje. A teraz realia....jak myślisz ile znajduje się w Polsce ośrodków muzealnych, które przynoszą zysk ?????????? Z tego co ja wiem....baaardzo nie wiele. Nawet do największych atrakcji turystycznych się dokłada - a co dopiero atrakcji technicznych których koszty utrzymania są o wysokie. Największy ruchomy pomnik techniki XX wieku, nasz niszczyciel "Błyskawica", który rok rocznie odwiedza tysiące zwiedzających zawsze musi być dofinansowany z budżetu Marynarki Wojennej. Inaczej uległby całkowitej dewastacji...zresztą przez jakiś czas stał na jej krawędzi bo kadłub przegnił. A skanseny kolejowe???? Łatwo się mówi o atrakcji turystycznej o inwestowaniu w turystykę...ale to kosztuje wiele i nie zawsze jest takie zyskowne jak może się to wydawać. piotr
piosib	Posted: 8 Cze 2002 14:48:46 Mysle... i mysle, ze w zasadzie powinno obchodzic to miasto. A dlaczego akurat miasto? Bo w Poznaniu nie ma tramwajow gminnych ;-))) No i chyba dlatego, że nie ma w Poznaniu tramwajów gminnych, miasto jak i media maja zabytki komunikacji zbiorowej głęboko w d....e:-))) Ale tylko transport zbiorowy bez jakiś tam muzeów czy innych starych tramwajów ładnie odmalowanych i kursujących przy wielkim święcie. Jak już się prosi ich o dofinansowanie historycznych pamiątek komunikacji to zazwyczaj krzywo patrzą burcząc coś o tym aby udać się do Ministerstwa Kultury czy czegoś podobnego. Odmalowanie Ratusza, odnowienie Rynku, postawienie nowych lawek, whatever... tez nie przynosi zyskow. Ale przynosi nieocenione profity w postaci promocji miasta. I to przy minimalnym nakładzie środków finansowych!! A czy o wiele droższe muzeum techniki jest taką samą atrakcją jak starówka? To, iż niektóre miasta daja pieniądze to wynika tylko z dobrej woli urzędników. Cos takiego jak dobra wola urzednikow nie istnieje ;-) Mylisz się. Istnieje. Czasami zdarza się, ze robią coś bezinteresownie. Bardziej jednak ta wola wynika z chęcia pokazania wyborcom "dobrego serca dla wszystkich potrzebujących" niż z kwestii zysków finansowych. Kiedys w Dreznie zamykano petle tramwajowa. Wiec zrobiono parade zabytkow, grill i zabawe :-) Kwestia mentalnosci, ze u nas zabytki techniki nie ciesza sie ani popularnoscia, ani zbytnim poszanowaniem. Trzeba mieć taką mentalność. Niestety nie mamy. Mamy niewielką kulturę techniczną w kraju. Cóż ... taki naród.Sam bym chciał aby było inaczej ale co ja sam pocznę...nie bede walczył sam jeden z wiatrakami:-) Oczywiście można to zmienić...dobrym sposobem jest właśnie zorganizowanie takiego parku atrakcji transportu zbiorowego...ale to wymaga nakładów , że hej. Wątpię aby ktoś miał ochotę zainwestowania w taką sprawę. Trzeba poczekać na lepsze czasy, przetrzymać zły okres. A pamiątkowe 102, N-ki...cóż to już dodatek "cyrkowy" co by od czasu do czasu się zachwycić i pokazać dziecku "patrz to tatuś w Twoim wieku takim tramwajem jeździł". I wszystko. No to wloz je do sloika, do formaliny, i wyciagnij w lepszych czasach ;- No właśnie trzeba byłoby tak uczynić. piotr
InflanckA	Posted: 8 Cze 2002 14:58:48 \| Musi mieć być conajmniej \| parenaście sprawnych tramwajów reprezentujących wszystkie epoki. Musi dla \| nich istnieć budynek, obsługa. Trzeba organizować ciągle imprezy i to \| imprezy z rozmachem. Do tego marketing, który jest sprawą nader kosztowną. A \| do tego treba mieć dużo czasu na zwrot zainwestowanych pieniędzy. To tego firmowe koszulki, kubki, plakaty, modele, krawaty... Właśnie dlatego nikt prywatny się tego nie podejmie. \| Jedynie duże ośrodki takie jak Poznań, Warszawa, Wrocław, Kraków czy \| Katowice mogą wysilić się na taką ekstrawagancje. Tutaj nie mogę się zgodzić - właśnie mniejsze miasta częstokroć powinny szukać swojej szansy w turystyce niszowej. \| A teraz realia....jak myślisz ile znajduje się w Polsce ośrodków muzealnych, \| które przynoszą zysk ?????????? Z tego co ja wiem....baaardzo nie wiele. \| Nawet do największych atrakcji turystycznych się dokłada - a co dopiero \| atrakcji technicznych których koszty utrzymania są o wysokie. Największy \| ruchomy pomnik techniki XX wieku, nasz niszczyciel "Błyskawica", który rok \| rocznie odwiedza tysiące zwiedzających zawsze musi być dofinansowany z \| budżetu Marynarki Wojennej. Inaczej uległby całkowitej dewastacji...zresztą \| przez jakiś czas stał na jej krawędzi bo kadłub przegnił. A skanseny \| kolejowe???? I właśnie dlatego to samorządy powinny dbać o zabytki km - atrakcje turystyczne same się nie utrzymają (bezpośrednio), ale dzięki nim zyski będą mieć mieszkańcy (więc i miasto, ale pośrednio, dzięki udziałom w podatkach). Osoba przyjedzie do miasta, by wydać pewną kwotę na muzeum, ale na nocleg i żarcie wyda wielkorotnie więcej. \| Łatwo się mówi o atrakcji turystycznej o inwestowaniu w turystykę...ale to \| kosztuje wiele i nie zawsze jest takie zyskowne jak może się to wydawać. Zwłaszcza, że te zyski mogą być dla samorządów ciężkie do wyliczenia.
piosib	Posted: 8 Cze 2002 15:20:13 \| Jedynie duże ośrodki takie jak Poznań, Warszawa, Wrocław, Kraków czy \| Katowice mogą wysilić się na taką ekstrawagancje. Tutaj nie mogę się zgodzić - właśnie mniejsze miasta częstokroć powinny szukać swojej szansy w turystyce niszowej. No tak oczywiści....ale żeby tylko nie pochłaniała 30% budżetu miasta ta atrakcja ninszowa. Małe miasta mają to do siebie, że zazwyczaj dysponują małymi budżetami. Poza tym zobacz sobie w jakiej formie uprawiają taką "turystykę" vide Bielsko Biała. I właśnie dlatego to samorządy powinny dbać o zabytki km - atrakcje turystyczne same się nie utrzymają (bezpośrednio), ale dzięki nim zyski będą mieć mieszkańcy (więc i miasto, ale pośrednio, dzięki udziałom w podatkach). Osoba przyjedzie do miasta, by wydać pewną kwotę na muzeum, ale na nocleg i żarcie wyda wielkorotnie więcej. I dlatego samorządy dbają o atrakcje mało kosztochłonne lub szukają właśnie takowych aby wydatek na nie nie był za duży. Dobrze napisałeś, iż zyski z takiego mueum dla miasta są trudne do policzenia. Pamiętaj też że rajcy bedą dbali o kury które już znoszą złote jajka - tzn. już przynoszą chwałę miastu jako atrakcji turystyczna. Architektura, unikatowe zbiory już zagospodarowane. Narazie nie ma dobrego okresu na nowe inwestycje bo państwo biedne i ludzie biedne. Wszystko rozbija się teraz o przetrwanie. Moze za rok dwa koninktura skoczy i wtedy należy naciskać wiercić dziurę w brzuchu samorządom. Narazie jak widać każdy ma "kajś" problemy 102 i zajezdni w Poznaniu. piotr
InflanckA	Posted: 8 Cze 2002 15:27:49 \| Narazie nie ma dobrego okresu na nowe inwestycje bo państwo \| biedne i ludzie biedne. Wszystko rozbija się teraz o przetrwanie. Moze za \| rok dwa koninktura skoczy i wtedy należy naciskać wiercić dziurę w brzuchu \| samorządom. Manna z nieba nie spadnie, trzeba sensownych inwestycji (zwłaszcza proeksportowych). Ale oczywiście takie inwestycje są kosztowne i wymagają wyrzeczeń, niezależnie, czy są to zabytkowe tramwaje, czy renowacja starówki. Tyle, że ładnych starówek jest na pęczki...

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . >>

Czas ładowania strony (sek.): 0.360 users
miniBB.net © 2001-2012 Polityka Prywatności }{ forum for-u + funkcje php graf fubi powiaty andreks sanitarne