
° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °

Tanie i nowoczesne stacje transformatowe Elektrobud Wschowa
Tani sklep internetowy - podłogi drewniane i deski lakierowane.

[pr] Plany zmian układu linii tramwajowych na Ratajach

Transport / / [pr] Plany zmian układu linii tramwajowych na Ratajach

. 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . 10 ... 20 . 21 . >>

Autor	Wiadomość
	Posted: 27 Maj 2002 21:39:29 http://wyborcza.gazeta.pl/info/artykul.jsp?xx=853852&dzial=pop010100 "Czwórka" i "siódemka" nie będą już kursować ul. Zamenhofa i Jana Pawła II - zastąpi je tu "jedynka", a zamiast linii D z Piątkowa na os. Lecha kursować będzie "szesnastka". Najprawdopodobniej już w lipcu zaczniemy inaczej jeździć tramwajami na Ratajach. Wydział Inżyniera Miasta pracuje już nad zmianami w komunikacji tramwajowej na Ratajach, żeby jeszcze przed rozbiórką mostu św. Rocha zdążyć ją usprawnić. - Jeśli na 1 sierpnia zaplanowana będzie rozbiórka, to w lipcu tramwaje muszą zacząć jeździć po nowych trasach - mówi Józef Szymański, zastępca dyrektora Wydziału Inżyniera Miasta odpowiedzialny za transport. Chodzi o to, by po zamknięciu mostu sprawne i korzystne połączenia tramwajowe Rataj z centrum zachęcały mieszkańców do jazdy komunikacją zbiorową. - Jeśli np. 10 proc. samochodów nie wyjedzie danego dnia na ulice, to prędkość jazdy na nich zwiększy się o 20 proc. - mówi dr Andrzej Krych z Biura Inżynierii Transportu, który bierze udział w pracach nad poprawą komunikacji na Ratajach. Plany, nad którymi trwają prace, będą obowiązywać także po zbudowaniu "nowego Rocha", aż do czasu wybudowania trasy tzw. szybkiego tramwaju na Rataje(o przyspieszenie jej budowy apeluje "Gazeta"). Jak zatem od wakacji będziemy poruszać się tramwajami po ratajskich osiedlach? Z grubsza zmiany mają polegać na tym, że na dolnym tarasie Rataj (czyli ul. Zamenhofa i Jana Pawła II) kursować będzie o jeden tramwaj mniej. Zamiast "czwórki" i "siódemki", które wjadą trasą kórnicką na górny taras, pojedzie tamtędy "jedynka". Natomiast tramwaje linii 11 zamiast na Zawady jechać będą na Starołękę, zatem nie wjadą w ogóle na górny taras Rataj. - Musi być też dodatkowa linia na Nowe Miasto, żeby złagodzić skutki zamknięcia mostu - tłumaczy Szymański. Dlatego linia D zostanie przemianowana na linię 16, a jej trasa przedłużona w następujący sposób: Piątkowo - Fredry - pl. Cyryla Ratajskiego - rondo Śródka - os. Lecha. Pozdr - Karol Cieśla
Jd	Posted: 28 Maj 2002 12:24:43 http://wyborcza.gazeta.pl/info/artykul.jsp?xx=853852&dzial=pop010100 "Czwórka" i "siódemka" nie będą już kursować ul. Zamenhofa i Jana Pawła II - zastąpi je tu "jedynka", a zamiast linii D z Piątkowa na os. Lecha kursować będzie "szesnastka". Najprawdopodobniej już w lipcu zaczniemy inaczej jeździć tramwajami na Ratajach. A to będzie wymagało przebudowy węzła torowego czy wszystkie niezbędne łącznice już tam istnieją? Wydział Inżyniera Miasta pracuje już nad zmianami w komunikacji tramwajowej na Ratajach, żeby jeszcze przed rozbiórką mostu św. Rocha zdążyć ją usprawnić. Ta rozbiórka to z jakiej przyczyny? Most będzie odbudowany czy po prostu go nie będzie? -- ==========###-###-###-###============== Jaroslaw Dubowski, Bytom ==Żarówka składa się z bańki i gwinta.<==
	Posted: 28 Maj 2002 13:05:35 A to będzie wymagało przebudowy węzła torowego czy wszystkie niezbędne łącznice już tam istnieją? Tu zadnego problemu nie ma - wszystkie luki, zwrotnice itp sa. Ta rozbiórka to z jakiej przyczyny? Most będzie odbudowany czy po prostu go nie będzie? Stan mostu grozi zawaleniem, dlatego od kilku lat nie jezdza tam ciezarowki, a od 2 miesiecy takze autbousy. Latam rozbiorka, za dwa lata stanie nowy most z wydzielonym torowiskiem na srodku (chociaz niektorzy chca zeby torowisko bylo dopiero w 2006) Pozdr - Karol Cieśla
Grzegorz Sobala	Posted: 28 Maj 2002 18:42:52 Stan mostu grozi zawaleniem, dlatego od kilku lat nie jezdza tam ciezarowki, a od 2 miesiecy takze autbousy. Latam rozbiorka, za dwa lata stanie nowy most z wydzielonym torowiskiem na srodku (chociaz niektorzy chca zeby torowisko bylo dopiero w 2006) Oczywiście torowisko jak najpóźniej, tak samo w Szczecinie z mostem Nowocłowym. Przecież tramwaj to najgorsza rzecz, a może w miejscu torowiska zrobić dodatkową jezdnię. Czy oni kiedyś zrozumieją, że to tramwaj powinien być najważniejszy, a potem robić jezdnie ? Pozdr - Karol Cieśla Pozdrawiam Grzegorz Sobala -- "Bergkamp trafił bramkę w słupek" - (C) D. Szpakowski
Bartosz Kaj	Posted: 28 Maj 2002 19:19:24 http://wyborcza.gazeta.pl/info/artyk ul.jsp?xx=853852&dzial=pop010100 Zamiast "czwórki" i "siódemki", które wjadą trasą kórnicką na górny taras, pojedzie tamtędy "jedynka". Natomiast tramwaje linii 11 zamiast na Zawady jechać będą na Starołękę, zatem nie wjadą w ogóle na górny taras Rataj. Tylko nie to bo mozliwe ze na 11 pojawia sie 102je z Foretcznej... Oby tylko na 11 zwiekszono czestotliwosc w dni robocze. - Musi być też dodatkowa linia na Nowe Miasto, żeby złagodzić skutki zamknięcia mostu - tłumaczy Szymański. Dlatego linia D zostanie przemianowana na linię 16, a jej trasa przedłużona w następujący sposób: Piątkowo - Fredry - pl. Cyryla Ratajskiego - rondo Śródka - os. Lecha. Szkoda ze nie pomyslano o wydluzeniu linii 3 do Lecha. -- Pozdrawiam Bartosz Kaj O EN 57 "wagony ładnie zakończone lokomotywami tworzące całosć" (c) M.Zyśko

. 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . 10 ... 20 . 21 . >>

Czas ładowania strony (sek.): 0.745 users
miniBB.net © 2001-2012 Polityka Prywatności }{ forum for-u + funkcje php graf fubi powiaty andreks sanitarne