| ° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj ° | |
|
Sprzedam - części samochodow - ogłoszenia Antykwariat - numizmatyka |
| Transport / Garbary/Estkowskiego - zmiany |
| << . 1 . 2 . |
| Autor | Wiadomość |
| Marcin Rutkowski
|
Posted: 12 Maj 2002 07:22:21 Użytkownik "Tomasz Gieżyński" napisał Pamietaj ze na Zawadach konczy takze linia 11. Tak wiec trzy linie jak na taka stosunkowo mala petle to troche za duzo...Na linii 7 bedzie trzeba dodac ze dwie brygady. Z tym moze byc problem... Zly tok rozumowania. Osemka skrocona do Pl. Wlkp, zatem na Milostowie brakuje jednaj linii. Trzeba tam poslac cos w zamian - albo tymczasowa 16 ze Staroleki (kiedys tak puszczano czworke, jak napisaliscie powyzej), albo wydluzyc 7 do Milostowa, co oferuje lepsze polaczenia bezposrednie dla mieszkancow Warszawskiego. Wreszcie pomyslano. tg Bardzo podoba mi się tok myślenia eksperta ds. tramwajowych. Dzięki przedłużeniu 7 mieszkańcy północno-zachodniej części Poznania będą mieli więcej bezpośrednich relacji. Mogę się cieszyć również z tego, że w stolicy Wielkopolski będzie najbardziej prosta linia tramwajowa w Polsce. Poza dwoma małymi, łagodnymi łukami trasa ma linię prostą (no może taką, jak niektóre proste tory tramwajowe). Marcin Rutkowski |
| Posted: 8 Maj 2002 16:18:07 Od poniedziałku rozpocznie się remont w/wym skrzyżowania. Tradycyjnie, linia nr 1 będzie jeździła przez Rondo Rataje, AWF, Fredry, dalej po starej trasie, ósemka zostanie skrócona do Placu Wielkopolskiego, podobnie jak 4 (a nie jak do tej pory było podczas remontów - 16). Siódemka zostanie przedłużona do Miłostowa, a 16 będzie obsługiwać trasę Zawady - Starołęka. W sumie to nie za bardzo wiem po co ta zamiana 7 i 16? Na wyłączonym odcinku będzie jeździć T, po trasie Rondo Śródka - Plac Wielkopolski. Pozdr - Karol Cieśla |
| << . 1 . 2 . |