| ° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj ° | |
|
Sprzedam - części samochodow - ogłoszenia Antykwariat - numizmatyka |
| Transport / Wie?ci |
| << . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . 10 ... 15 . 16 . >> |
| Autor | Wiadomość |
| Posted: 10 Maj 2002 20:08:17 | Co się dzieje, nie wiedziałem, że będę kiedyś brał Jelcza w obronę. Hehe ;-) | | Dość tandetne (niestaranne) wykonanie, | | Tego nie zauważyłem. A oglądałem trochę. Chociaż znając JZS to | prawdopodobne. Uszczelki z okien/drzwi obłażą, plastikowe końcówki z lamp sufitowych odpadają, guma na krawędziach stopni i podestów jest paskudna, itd. | | fatalny układ siedzeń w tylnej | | części pojazdu (ach te kochane schodki), | | Zerżnięty z MANa. Całkiem dobry, chociaż w stosunku do td ma pewne wady | (zalety również). Chociaż oczywiście jak w Citaro najlepiej jest, gdy jest | zarówno wersja leżąca, jak i td. Wkurza mnie robienie na chama pseudo-100-procentowej niskiej podłogi. Za wzór układu siedzeń powinna służyć Skoda 21Tr... W czym niby ma być najlepsza Skoda 21Tr, przeciez to zlom z poprzedniej epoki... Cieżka kratownica, brak calkowicie niskiej podlogi, tylko 85 miejsc pasazerskich i beznadziejne usytuowanie siedzen, szczegolnie dotkliwy brak foteli na przedim prawym nadkolu... | | ohydne
| | punktowe światełka... | | Ładne, ale o gustach się nie dyskutuje. Punktowe światełka mogą być ładne, oczywiście. Ale to co jest w M125M ładne nie jest... | Powyższe nie oznacza, że uważam M125M za autobus idealny, ale ma też sporo | zalet (niska cena, kabina dostosowana do , lepsze VDO niż w solniczce) i | może się sprzedawać. Z resztą sporo ra Napisz ten akapit jeszcze raz i najlepiej do końca. I taka rada na przyszłość - nie naciskaj knyfla "Wyślij" zanim nie dopiszesz do końca ;-). Pozdrawiam, Marcin Połom -------------------------- http://www.trolejbusy.prv.pl |
|
| Bartosz Kaj
|
Posted: 10 Maj 2002 19:47:36 dyskusyjnych napisał:05rldugug53ca5j6sn3ahi77i6ug1it Ja - owszem - bardzo nie lubie Solarisow. Ale porownywanie U12
do 121M jest po prostu nie na miejscu. Pomijajac duperele jak estetyka
i jakosc wykonania Jelcz ma decydujaca wade - te wszystkie
cholerne schodki.
No tak schodki w M121/181 sa bardzo nie na miejscu... -- Pozdrawiam Bartosz Kaj strona http://busworld.w.interia.pl |
| Bartosz Kaj
|
Posted: 10 Maj 2002 19:49:48 I jak najszybciej zrobić przegubową wersję - Jelcz M185M ?
Ale na to potrzeba sporej kasy której Jelcz niestety nie posiada... -- Pozdrawiam Bartosz Kaj strona http://busworld.w.interia.pl |
| InflanckA
|
Posted: 10 Maj 2002 20:12:25 | Uszczelki z okien/drzwi obłażą, plastikowe końcówki z lamp sufitowych | odpadają, guma na krawędziach stopni i podestów jest paskudna, itd. Może jacyś kibice się za niego wzięli ;-)? Btw. jakiego egzemplarza to dotyczy? | Wkurza mnie robienie na chama pseudo-100-procentowej niskiej podłogi. Za | wzór układu siedzeń powinna służyć Skoda 21Tr... Dlaczego? Mnie się ten układ bardziej podoba, niż to, co jest np. w neoplanach N40xx z silnikiem leżącym. A ta Skoda jaki ma układ? | Napisz ten akapit jeszcze raz i najlepiej do końca. I taka rada na | przyszłość - nie naciskaj knyfla "Wyślij" zanim nie dopiszesz do końca | ;-). To nie o to chodzi... To znaczy nie do końca o to... |
| InflanckA
|
Posted: 10 Maj 2002 20:15:42 | | | (tylko jak go nazwać?). | | | | | | M170(M)(MB) :-) | | | | To chyba najlepszy pomysł. :-) | | 17-metrowca chcecie robić? ;-) 181 też ma 17 metrów. I 98 centymetrów. Chociaż gdyby ten przegubowy 120 miał 16-17 metrów, to też niezły koncept... |
| << . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . 10 ... 15 . 16 . >> |