samochody
 ° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °
Stomatologia, protetyka Warszawa centrum - Klinika
A może interesuje cię transport kolejowy do przewozu Twoich towarów.

Zaobserwowane

Transport / Zaobserwowane
<< 1 ... 9 . 10 . 11 . 12 . 13 . 14 . 15 . 16 . 17 . 18 . 19 ... 21 . 22 . >>
Autor Wiadomość
Bartosz Kaj

Posted: 23 Kwi 2002 18:58:48




2. Wagony 602 i 603 nieposiadają już "okropnej" reklamy KFC
wróciły one do

malowania zakładowego.

Tak tak już wczoraj o tym pisałem;)


--
Pozdrawiam

Bartosz Kaj
strona http://busworld.w.interia.pl






Adam Kolacz

Posted: 23 Kwi 2002 21:24:56



Hej!

Dziś (wtorek) na Piastów widziałem 1053 solo (na "11" oczywiście). Kiedy on
stracił doczepkę?

***

Zapomniałem o tym wcześniej napisać, ale jakiś już czas temu torowcy
przeprowadzili następne "sztukowanie" szyn na Piastów. Zlikwidowano m.in. w
końcu strasznie zapadnięty spaw przed skrzyżowaniem z Jagiellońską (w stronę
Pomorzan). Przejeżdżanie przez to miejsce było wyjątkowo upierdliwe, gdyż
niemalże nad owym zapadniętym torem znajdują się sanki od rozjazdu i
motorowi przejeżdżali po nim zawsze bardzo powoli, co tylko zwiększało
nieprzyjemny efekt "nurkowania" wagonu.

PS. Ciekaw jestem, kiedy zamkną tą trasę ze względu na tragiczny stan
torów...
Dla niewtajemniczonych: ostatni remont kapitalny coś koło 1970-75 roku. To
mówi samo za siebie, dziwne, że jeszcze się to kupy trzyma...

Pzdr,
AK






Kajetan Szmuciński

Posted: 24 Kwi 2002 04:52:02



Hej!

Dziś (wtorek) na Piastów widziałem 1053 solo (na "11" oczywiście). Kiedy
on

stracił doczepkę?

Właśnie tego dnia.

Zapomniałem o tym wcześniej napisać, ale jakiś już czas temu torowcy
przeprowadzili następne "sztukowanie" szyn na Piastów. Zlikwidowano m.in.
w

końcu strasznie zapadnięty spaw przed skrzyżowaniem z Jagiellońską (w
stronę

Pomorzan). Przejeżdżanie przez to miejsce było wyjątkowo upierdliwe, gdyż
niemalże nad owym zapadniętym torem znajdują się sanki od rozjazdu i
motorowi przejeżdżali po nim zawsze bardzo powoli, co tylko zwiększało
nieprzyjemny efekt "nurkowania" wagonu.

Pamiętam to. Waliło tramwajem, że hej.

PS. Ciekaw jestem, kiedy zamkną tą trasę ze względu na tragiczny stan
torów...
Dla niewtajemniczonych: ostatni remont kapitalny coś koło 1970-75 roku. To
mówi samo za siebie, dziwne, że jeszcze się to kupy trzyma...

Ooo. Też się dziwię.


--
-----------------------
Autor nie ponosi odpowiedzialności
za umieszczone przez siebie treści.







Tomek Igielski

Posted: 24 Kwi 2002 06:56:06



1. Wagon 260 (Solo) uwijający się na jazdach próbnych.

A propos remontów poznańskich 105tek: ile wagonów ma mieć remont w Łodzi? Była
mowa o 246+245 i 330+331, a Łukasz doniósł mi, że widział pudło poznańskiego
105Na-242.

Pozdrawiam
Tomek Igielski



Tomasz Gieżyński

Posted: 24 Kwi 2002 07:55:57




A propos remontów poznańskich 105tek: ile wagonów ma mieć remont w Łodzi?
Była

mowa o 246+245 i 330+331, a Łukasz doniósł mi, że widział pudło
poznańskiego

105Na-242.

Jeszcze do niego do pary 241 i to wszystko.

tg






<< 1 ... 9 . 10 . 11 . 12 . 13 . 14 . 15 . 16 . 17 . 18 . 19 ... 21 . 22 . >>
Twoja wypowiedź

Bold Style  Italic Style  Underlined Style  Image Link  Insert URL  Email Link  Wyłącz BB code


Zanim wyślesz jakąś wiadomość z polskimi znakami, upewnij się czy kodowanie znaków w twojej przeglądarce to ISO-8859-2
 » Login  » Hasło 
 


Czas ładowania strony (sek.): 0.396
miniBB.net © ręceprecz odtybetu 2001-2008 ekonomia podróże ręceprecz odtybetu infobi ręceprecz giełda
  • etransport.pl: Zmiana cen energii elektrycznej „PKP Energetyka”

  • etransport.pl: Ograniczenia w ruchu dla tirów na Słowacji

  • etransport.pl: Ukradł ciężarówkę i w całości sprzedał ją na złom

  • etransport.pl: Kosztowna degradacja środowiska zbudowanego